Halvtid i fossilfri entreprenad

Förskolan byggs av Östersunds kommun enligt Skanska ABCD-koncept.

– Genom det här bygget visar vi att omställning från fossilt till elektrifierat är möjligt när vi bygger förskolor, säger Effie Kourlos, kommunalråd i Östersund.

Lösningen för att skapa en utsläppsfri byggarbetsplats blev att byta ut dieseldrivna maskiner mot elektriska med batteridrift. Nu har projektet varit igång ett drygt år och har drivits med framgång, där alla inblandade ställer upp med positiv energi.

– Det här är ett projekt där vi gör många saker för första gången, men trots det har vi lyckats hålla tidplanen. Mycket tack vare en positiv inställning från alla inblandade parter och ett starkt engagemang från teamet på plats, säger Hanna von Bahr, hållbarhetsspecialist på Skanska.

– Vi har till exempel anpassat arbetslagets raster för att bättre matcha den elektriska grävmaskinens laddbehov. Vi har använt lokala kontakter på ett smart sätt när vi har stött på olika problem. Har man inställningen att det ska gå bra så gör det oftast det.

En av de största utmaningarna i projektet har varit att få tag på batteridrivna maskiner med rätt kapacitet för varje arbetsmoment. I förstudien gjordes bedömningen att allt går att elektrifiera utom asfaltsläggare och markpackande vält. Men tack vare ett gediget arbete från Skanskas inköpsavdelning visade det sig senare att det finns en batteridriven asfaltsläggare som ska hyras in till Ottfjället.
– Det betyder att projektet blir helt elektrifierat, även välten där vi inledningsvis inte visste om vi skulle få tag på en eldriven variant. Så här långt har de flesta maskinerna fungerat bra, förutom vissa problem med laddning och värme i kupén när det var riktigt kallt under vintern, konstaterar Hanna von Bahr

Bygget av Ottfjällets förskola kommer att utvärderas noggrant när det är klart. För- och nackdelar, utmaningar och lärdomar ska upp på bordet. Bland annat ska elförbrukningen jämföras med byggnation av en motsvarande förskola med traditionella maskiner. Detta för att få en siffra på uppskattad elförbrukning och kostnad för driften av de elektriska maskinerna. Det andra bygget görs av samma projektgrupp och i samma region, vilket gör jämförelsen rättvis.

Bygget startade våren 2023 och beräknas vara slutfört och klart för inflytt under första kvartalet 2025.