Bara elmaskiner för Svevia

Arbetet är en del av projektet Ormen Långe och omfattar schaktning och förläggning av en ny ledning längs strandpromenaden vid Ribersborg. Ledningen ansluter till en tidigare utbyggnad och ingår i Eon:s långsiktiga utveckling av fjärrvärmenätet i Malmö.

– Vi har samarbetat med Eon under lång tid och det är roligt att få fortsatt förtroende i ett projekt där vi tillsammans tar ytterligare steg för att minska klimatpåverkan i själva byggskedet. Det här är ett arbetssätt som ställer nya krav på både planering och logistik och samtidigt ger oss värdefull erfarenhet som vi kan ta med oss till kommande projekt, säger Hugo Allar, Svevia.

En särskild förutsättning är projektets läge längs Ribersborgs strand som är ett uppskattat rekreationsområde för Malmöbor och en plats där många människor rör sig varje dag. Arbetet delas därför upp i två etapper för att bibehålla tillgängligheten till stranden och grönområdena under byggtiden.

– Ribersborg är en plats där många människor rör sig varje dag, vilket innebär att vi behöver planera arbetet med stor hänsyn till omgivningen. Genom att dela upp projektet i etapper kan vi hålla området tillgängligt samtidigt som arbetet går framåt. Att vi dessutom arbetar med eldrivna maskiner passar bra i en sådan här tät stadsmiljö, säger Hugo Allar.

Underentreprenör som levererar de elektriska maskinerna är Vabeko, som kommer dit med en hjulgrävare och en bandgrävare. Dessa maskiner räcker för jobbet.

Markförhållandena innebär ytterligare en utmaning. Delar av området består av utfyllnadsmark med varierande material och föroreningsgrad.

Etappen är ett av Eons första större fjärrvärmeprojekt där entreprenadarbetena genomförs med eldrivna grävmaskiner och handmaskiner inom arbetsområdet. Elektrifieringen i projektet är en del av Eons ambition att minska klimatpåverkan även under byggtiden. Enligt Eon beräknas klimatåtgärderna i projektet minska utsläppen med cirka 138 ton koldioxid jämfört med ett traditionellt genomförande med dieseldrivna arbetsmaskiner. Eldriften bidrar även till mindre buller och vibrationer i området kring Ribersborg.

Svevia etablerar arbetsområdet i början av oktober 2026. Projektet ska vara färdigställt under våren 2027, innan den mest intensiva badsäsongen inleds.