Hytt: Under dörren tänds direkt en stark LED-belysning när dörren öppnas – att ha den typen av belysning på mindre maskin imponerar direkt. Väl inne i hytten sitter knappar och reglage lättåtkomligt. I instrumentpanelen har föraren enkel översyn av maskinens alla värden och kan ställa in sina personliga lägen. Med menyhjulet går jag in och ökar hastigheten på bommen och svängen för att få min personliga känsla. Med mina 190cm är jag tveksam från start om stolen går att justera tillräckligt. Men jodå jag sitter bekvämt.

Maskinen har även delad sidoruta för kommunikation med markarbetarna. Tillverkaren har placerat en smart tvådelad spegel bakom bommen så föraren ser höger bak väldigt bra. Det här gillar vi skarpt även om man har backkamera.

Hydraulik: Hydrauliken ställer du in för sina personliga önskemål. Med millimeterprecision kan vi sätta större tunga belysningsfundament eller sätta rå kantsten med fina rörelser. Den här maskinen är utrustad med nya Engconsnurran DC3 som pytsar ut den mängd olja den behöver så maskinen inte behöver ge fullt ös bara för man vill snurra skopan tre cm. Att fylla skopan fullt med bara svängkraften i 0–150 högen går bra – riktigt bra. Med bara en knapptryckning går maskinen i skid steer-mode, sedan styr du maskinen endast med grävspakarna.

Motor/drivlina: Motorn är en Yanmar-spis på 73 hk och går tyst och ger bra effekt på både drivning och grävning. Detta leder till bra produktion under en arbetsdag och låg bränsleförbrukning med god ekonomi i slutändan. Den 105 liter stora tanken gör att man inte behöver tanka varje dag. 

Motoreffekten ligger under 100 hk, så även fast maskinen klarar större jobb så slipper man AdBlue med all dess logistik. Maskinen tuffar på bra när man åker rakt upp i grushögens rasvinkel. Eftersom maskinen har direktinfäst boom var det enkelt att få ihop armen så skopan hamnade över hytten. Testmaskinen är extrautrustad med en extra motvikt som gör att det känns som den är bultat i en betongplatta, verkligen noll tendenser i att vilja bli lätt i baken vid tunga lyft.

Service och daglig tillsyn: Med två bultar bakom hytten kan man fälla hela hytten framåt om man vill, annars kommer man åt hela motorn från en sidolucka då motorn är placerad vid sidan av hytten och inte bakom. Sugslangen för att mata in bränsle i maskinen har en liten hållare för munstycket och en liten dräneringsledning så överbliven soppa inte rinner ur slangen inne i motorutrymmet. Det här är nog maskinen jag inte visste att jag behövde.