Hytt:Kanonfin sikt runt maskinen och även bra utrymme för ben och fötter. Lännen har placerat mycket av knapparna på höger sida i stolen som man behöver för den dagliga körningen och som följer med runt både när jag är i kör- eller grävläge, så grymt.
Behaglig ljudnivå och go värme från klimatanläggningen. Lännen har valt att använda de vanliga Svab-spakarna med tillhörande knappar som är vanligt i större maskiner som är riktigt behagliga. Naturligtvis så finns ju alla tänkbara finesser som vi är vana att använda i just den här typen av maskin. En rejäl pekskärm med all info om status på maskinen som är mycket lättanvänd, bra jobbat där!

Finns två displayer för kamera­övervakning som visar vad som händer framför och bakom maskinen. Bra jobbat igen! Oj, vi får inte glömma att kameran som sitter i fronten är guld värd när man skall koppla frontskopan som kan vara lite knivigt ibland och den har man även nytta av när man skall schakta och för att inte tala om när vi använder pallgafflar. Vi vet ju att sikten är begränsad framåt på just den har typen av maskin, detta var faktiskt bättre än vad jag hade förväntat mig. Finns också några bra fack för diverse grejer och även två smarta kopphållare som alltid väger jämt om maskinen skulle luta.

Hydraulik:Här var det riktigt spännande och få känna på maskinens hydraulik och jag blev imponerad. Satt direkt i händerna och maskinen uppförde sig lugn och följsam och kontrollerat men även riktigt rapp om jag vill ösa på lite. Jag gillar också grävaggregatets böjda konstruktion som gör att man faktiskt ser grävskopan riktigt bra; även när jag lastar schaktmassor på fordon. Upplever heller inte att grävaggregatet sitter långt bak som man kanske upplevt på tidigare maskiner, vilket nog beror på att de har placerat hytten på ett annorlunda sätt. Lännen har jobbat fram en helhet här med fin hydraulik och ett aggregat som känns helrätt.

Motor/drivlina: Maskinen har en fyrcylindrig, turboladdad Steg V motor på 750 Nm/1500 r/min och en effekt på 126 kW.
Motorn har inga problem att driva maskinen eller drivlinan. Hydrostatisk transmission med 2-stegs full Power Shift med elektrisk man­övrering och en topphastighet på 46 km/t. Vi gjorde körning både som servicemaskin och i terräng så den kan utföra de jobb som den är konstruerad för i branschen. Markfrigång på hela 510 mm

Service och daglig tillsyn:
Finns enkla luckor att öppna för både service och daglig tillsyn till de olika vätskorna. Motorhuven fälls framåt för att komma åt. Här vet vi ju att det är lite trångt runt motorn eftersom vi har frontlastaren, men grävlastaren är ju som den är så det är bara göra det bästa möjliga och det tycker jag Lännen har fixat. Lännen har också fått till två förrådslådor på båda framskärmarna för lyftredskap, verktyg med mera; det ger jag verkligen tummen upp för!