Hytt: Att ta sig in och ur den här maskinen är en liten utmaning då fotsteget sitter högt. Det tycker både elever och lärare. Väl inne i hytten känns det bekant – kan man säga. Caterpillar har nog varit förebild. Menyer och inställningar sköts antingen via pekskärm eller via en ”navigeringsratt”. Finns även snabbval via knappar för vissa funktioner. Eleverna observerar att designen på instrumenteringen upplevs mindre modern. Inställningsmöjligheterna för att få bästa komfort i hytten kan förbättras, till exempel när det gäller justering av stol och armstöd; den öppningsbara framrutan, radion och att det inte finns en riktig klimatanläggning med autoläge (ECC). Kinesiska tillverkare ligger lite efter här, konstaterar vi. Sikten är okej och maskinen har en 360 kamera. Det bästa med hytten är ljudnivån – en såhär stor maskin med så mycket kraft och ändå så låter den så lite. Bara pumpar och flöden som hörs, släpper man joysticken så infinner det sig en anmärkningsvärd tystnad. Detta är ju en elmaskin.

Hydraulik: Under testdagarna var det riktig vinter; -20 på morgonen och -7 på dagen. Perfekt då vi verkligen fick testa att förvärma både hytt, batteri och förcirkulera hydrauloljan vilket visade sig funka utmärkt. När vi börjar jobba med maskinen märker vi direkt vilken bra och snabb respons vi får i hydrauliken. När vi börjar ösa på hinner dock inte skoprörelsen med om vi samtidigt börjar lyfta bommen och lite liknande är det på flera funktioner. Här krävs justering innan leverans till kund. 

Maskinen har en räckvidd på tio meter och är utrustad med en tiltrotator med grip. Känns väldigt stadigt och balanserat. Svänghastigheten på 10,5 rpm är bra men framför allt är den mjuk vid start och inbromsning. Att Liugong valt att använda Kawasakis pumpar borde borga för driftsäkerhet.

Motor/drivlina: Liugong 922 FE har en batterikapacitet på 423 kWh vilket ska räcka för en arbetstid på 6–8 timmar. Inget som har med eldriften att göra är negativt – snarare tvärt om. Utmaningen är att få ihop alla delar så som totalekonomin, laddningsmöjligheter och hur långa arbetsdagarna är, vilket typ av projekt den ska gå i och så vidare. Ett gott samarbete med beställaren är alltid viktigt men helt nödvändigt anser vi att det är när du ska investera i en elmaskin. Det intressanta här är att jämföra priser med premiumtillverkarnas elgrävare i motsvarande viktklasser. 

Service och daglig tillsyn: Serviceintervallen ligger här på 500 timmar vilket bör leda till lägre kostnad jämfört med en förbränningsmotor. Daglig tillsyn går smidigt och fort tack vare få kontrollpunkter. Att nivåglaset för hydrauloljan sitter så till att vi måste klättra upp på maskinen är onödigt – borde ses från marknivå. För övrigt har tillträdeslederna bra med halkskydd och rejäla ledstänger. Det var en positiv upplevelse att köra Liugongs elmaskin. Den yngre generationen mer positiv än den äldre i detta fall.