Hytt: Här har vi en hytt som är lätt att komma in i och mycket tack vare att du kan fälla upp vänstra joystick-konsolen och enkelt sätta dig i en bekväm förarstol med alla de inställningar föraren behöver för att sitta bekvämt en hel arbetsdag. Bra utrymme för fötterna också. 

Strömbrytare sitter bra placerat på höger sida om stolen och en hel del är placerat i den nya stora displayen där tillverkaren också placerat mycket av den dagliga informationen som bränslemätare, temperatur och naturligtvis alla övriga inställningar/ information föraren kan tänkas göra på maskinen. Även kamera som ger god kontroll runt maskinen, och som är viktigt eftersom denna typ av maskiner ofta utför sina jobb i trafikmiljö med allt vad det innebär.

Ljudnivån i hytten upplevs som behaglig och sikten godkänd. Smala hyttstolpar gör att glasrutorna blir större, och det gillar vi så klart.

Hyttklimat men både värme och kyla funkar fint så inget att klaga på här. Finns även lite bra förvaringsutrymmen och till och med plats för "kaffekoppen" samt integrerad bluetooth för mobilanslutning och handsfree.

Hydraulik: Man behöver ha en stunds körning vid tester för att komma underfund med maskinen och de olika inställningarna. Men efter ett tag började allt falla på plats och kändes riktigt bekvämt i händerna, och följsamheten finns i hydrauliken. Även snabbheten när den behövdes, så här får vi ge tummen upp.

Maskinen har ett avancerat hydraulsystem som balanserar kraft och effektivitet vilket gör att föraren har kontroll över de arbetsuppgifter som ska utföras. Även ökad kraft i svängrörelsen. Bra känsla i körspakarna och faktiskt lagom tröga att jobba med. Detta kan ju variera lite mellan olika maskiner. Min uppfattning är att maskinen är behaglig att köra och att både styrka och följsamheten finns där när föraren behöver den som mest.

Motor/drivlina: Självklart så är maskinen utrustad med en Cat-motor som uppfyller gällande avgaskrav. Motorn räcker alltså såklart till för att driva maskinen och vi körde också rätt mycket transport både på plan väg och en runda upp mot Kinnekulles vägar. Maskinen slukade inte heller onödigt mycket bränsle vid transport. Bra transporthastighet upp i mot 35 km/h. Så det här är en hjulgrävare värd att titta närmare på.

Service och daglig tillsyn: Den dagliga tillsynen som föraren ska kunna göra funkar helt perfekt här. Att tillverkaren har stora luckor på sidorna att öppna gör att föraren bara kan gå en runda runt maskinen och checka av allt i marknivå utan klättra på maskinen. Det gillar vi, för vi vet att halkolyckor från maskin är vanligt bland maskinförare. Och de olika slitdelarna på motorn som startmotor, generator sitter bra tillgängligt när det blir dags för att byta.