Ren luft i bubbla

Det började med barnvagnar. Eller närmare bestämt barnet som ligger i dem. Barnläkaren Conny Karlsson var orolig för de luftföroreningar våra små utsätts för under den första tiden i livet.

– Han konstaterade att barnen i sina barnvagnar befinner sig betydligt närmare gatunivån än vi vuxna, berättar Bubls vd Petri Markkanen. 

– Under de första sex månaderna i livet utvecklas lungornas alveoler och om barnet då utsätts för luftföroreningar kan utvecklingen hindras. 

Conny Karlsson satte på sig uppfinnarmössan och konstruerade en luftrenare tänkt att placeras i suffletten på en barnvagn. I samarbete med barnvagnstillverkaren Thule utvecklades och marknadsfördes produkten, som även placerade i företagets cykelvagnar för barn.

– Parallellt utvecklade vi själva på Bubl en produkt tänkt att kunna eftermonteras i barnvagnar, men det här var mitt i lågkonjunkturen och vi fick inga vettiga volymer. 

Förra året kom istället företaget, genom en lycklig slump enligt Petri Markkanen, i kontakt med en entreprenör i Södermanland. Det var Micke Jakobsson, ägare av Sörmlands Gräv och Transport som blev nyfiken på tekniken med den nya luftrenaren.

Kunde den möjligtvis användas i förarhytter? Företaget valde att testa i ett pilotprojekt där man helt enkelt monterade in samma sorts luftrenare som i barnvagnarna i några hytter och lät förare testa.

– Det blev mycket lyckat, berättar Petri Markkanen. De förare som fått prova luftrenaren var eniga om att det mådde bättre och kände sig piggare hela arbetsdagen. De som använde luftrenaren i till exempel arbete vid bergtäkter kände att de fick mindre grus i munnen och dessutom var ”snyttestet” väldigt tydligt; inte längre något svart i näsduken efter avslutad arbetsdag.

Utvecklingsarbetet drogs genast igång, med Micke Jakobsson som företagsängel, och i november 2025 var nya Bubl klar för kommersiell lansering. 

Tanken bakom tekniken med den nya luftrenaren är att den, som namnet antyder, ska skapa en bubbla av ren luft runt förarens huvud. Luften sugs in på luftrenarens baksida, passerar genom ett filter av HEPA-typ och fördelas ut genom två armar som mynnar i två luftutflöden på var sida om ansiktet.

Det som skiljer Bubl från andra luftrenare är att man har valt att arbeta med en riktigt låg lufthastighet.

– Luften som kommer ut har bara en hastighet av 0,15 meter per sekund. Det gör att en mikromiljö skapas runt föraren. Om hastigheten hade varit större hade det uppstått turbulens i luften och den rena bubblan hade inte uppstått. Luftbubblan innebär att föraren kan öppna ett fönster, eller dörren, och ändå vara kvar i den friska luften från luftrenaren.

En annan fördel med den låga lufthastigheten är enligt Petri Markkanen att man undviker konsekvenser, som till exempel nackproblem, av att sitta i starkare luftdrag.

Ljudmässigt tillför Bubl inte så mycket, den är utformad för att inte störa sovande småbarn och ger bara ifrån sig 48 decibel. 

Eftermontering av anläggningen görs genom att man plockar ner innertaket och monterar en fästplatta på vardera ytter- och innersida. Samtidigt dras en strömkabel till fordonets tändning så att anläggningen strömförsörjs så snart maskinen startas. Skötsel innebär byte av filter i samband med service, dvs var 500e timme.

Företaget har patent på tekniken i Europa, USA och Kina och den är certifierad enligt TÜV. 

Huvudenheten, som inkluderar elektronik, fläktar och filter, tillverkas i Kina, övriga delar tillverkas av en företagspartner i Småland.

– Vi har använt oss av standardfilter av samma typ som till exempel i dammsugare, men vi har i kontakt med tillverkaren designat dem så att de passar i storlek och form. De filtrerar bort kvartsdamm, stendamm, sot och andra partiklar. 

Riskerna med att andas in till exempel kvartsdamm är stora, exponeringen kan ge lungsjukdomar som silikos, KOL och cancer. Arbetsgivare har från 2026 ett utökat ansvar att enligt Arbetsmiljöverket eliminera exponering. Arbetsmiljöverket gör under perioden november 2025 till december 2026 en tillsynsinsats på över 800 arbetsställen med syfte att förebygga riskerna med kemikalier och kvartsdamm genom skyddsåtgärder, rätt kunskap och skyddsutrustning.

– Det otäcka med den här typen av skador är att de smyger sig på, konstaterar Petri Markkanen. Sten- och kvartsdamm landar lite i taget i lungorna och det är först efter flera år som man märker att något inte är som det ska. 

Tyvärr är damm från kvartshaltiga mineraler vanligt förekommande. Dammet finns till exempel kring krossverk, vid stenbrytning, vid sandupptagning från gator, kring asfaltverk och i många anläggningsmiljöer.

Till dags dato har Bubl nått ett femtiotal hytter runt omkring Stockholm och övriga Södermanland. Just nu söker företaget finansiärer för att kunna utöka sin verksamhet och lansera produkten i övriga Sverige med närliggande länder. 

– Vi räknar med att det finns i runda tal 80 000 entreprenadmaskinshytter i Sverige som skulle kunna dra nytta av renaren, menar Petri Markkanen och tillägger att en annan placering kan vara i bussar för att skydda chaufförerna.

I framtiden finns även planer på att bredda sortimentet genom att ta fram luftrenare med kolfilter som därmed även kan avlägsna gaser ur luften.