Branschnytt
Statsministern besöker ME-skolan
Statsminister Ulf Kristersson besök på ME-Skolan. Det ligger helt rätt i tiden. Brist på kompetens i branschen är ett hot mot landets infrastruktur.
Micael Appelgren
Publicerad: 2026-01-14
Lästid: 0 min
Publicerad: 2026-01-14
Lästid: 0 min
Besöket på ME-skolan i Bålsta där statsminister Kristersson träffar elever som utbildas till maskinförare, kommer att ske under veckan. Exakt tid meddelas senare. Under besöket kommer statsministern att få se delar av hur utbildningen bedrivs och själv testa att framföra en större grävmaskin.
Men statsministern kommer också att besöka en lokal maskinentreprenör för att få en inblick i hur läget är för företag inom maskinbranschen, särskilt under snöröjningstider. En ganska passande dag då Trafikverket har gått ut med flera varning som gäller i nästan hela Sverige under dagen. Snöröjarna kommer att prioritera motorvägar. Allt färre maskinentreprenörer är dock intresserade av att räkna på kontrakt som har med snöröjning att göra.
– Problemet handlar inte om bara om brist på snöröjare. Det handlar också om att många kommuner inte utformar sina upphandlingar på ett affärsmässigt sätt för utförarna, det vill säga våra medlemsföretag, säger Lars Hemmingsson, chef för branschutveckling i Maskinentreprenörerna (ME).
Maskinentreprenörernas senaste konjunkturrapport MEKO-Vinter visar att endast hälften av medlemsföretagen är intresserade av att arbeta med snöröjning. I rapporten lyfts varför allt fler entreprenörer avstår från snöröjningsuppdrag: villkoren i kommunernas upphandlingar är bristfälliga. Knappt 5 procent av de tillfrågade i undersökningen anser att snöröjning idag är lönsamt, samtidigt svarar 93 procent att det är svårt att rekrytera förare till natt- och jourarbete.
Men problemet att rekrytera gäller inte bara under vintern och när det gäller snöröjning. Regeringens infrastrukturplan kan få problem att materialiseras om inte fler maskinförare och anläggare kan utbildas. Detta oroar inte bara Maskinentreprenörerna, utan även Byggföretagen.
Byggföretagen ställer sig i remissvar positiva till Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037. Däremot ses bristen på rätt utbildad arbetskraft som en allvarlig flaskhals.
- Trafikverket måste börja leverera, inte bara planera. Utan fler utbildade inom anläggning och järnväg kommer Trafikverkets ambitioner aldrig att bli verklighet, säger Johan Deremar, nationalekonom på Byggföretagen.
Mer om detta kommer statsministern få insyn i under dagen på ME-Skolan i Bålsta.
Text: Micael Appelgren
Maskinentreprenören utkommer med 10 nummer per år och utges av bransch- och arbetsgivarorganisationen för Maskinentreprenörerna.