Svenska Kraftnät kräver HVO i maskinerna

- Vi välkomnar detta då byte till fossilfria drivmedel bidrar till att minska Svenska kraftnäts klimatpåverkande utsläpp", säger Thomas Pålsson, generaldirektör, Svenska kraftnät.

Bränsleutbytet ska främst gå till att byta ut fossil diesel till fordon och arbetsmaskiner, som används vid reinvesteringar och utbyggnad av stamnätet. Rent praktiskt sker bränslebytet i upphandlade pågående entreprenadprojekt, eftersom Svenska kraftnät i huvudsak inte äger egna fordon eller arbetsmaskiner.

Då det är en tidsbegränsad satsning, till och med sista december. Svenska kraftnät anser att det blir svårt att öka andelen eldrivna fordon och arbetsmaskiner som en del av satsningen.

– Även om det är en tidsbegränsad satsning ger den oss en möjlighet att testa och utvärdera vad ett omfattande bränslebyte innebär och hur våra krav skulle kunna se ut framöver när vi mer permanent fasar ut fossilt bränsle från vår verksamhet. För det är jag övertygad om att vi måste göra, säger Thomas Pålsson.

I vårändringsbudgeten för 2026 fick Naturvårdsverket i uppdrag att kartlägga vilka statliga myndigheter med höga utsläpp som har möjlighet att ställa om fordon, arbetsmaskiner och fartyg till fossilfria alternativ. Den 2 juli beslutade regeringen att åtta myndigheter ska omfattas av satsningen på bränslebyte. En av dem är Svenska kraftnät.