Svevia går överraskande starkt - igen

Men det är inga större marginaler för Svevia. Drygt 2 procent för 2025 och ett avslut på året med en marginal på 1,6 procent. Bättre än 2024, men få andra branscher än byggsektorn skulle bli imponerade.

Vad som dock är imponerande är Svevias kassaflöde som landar på 1, 3 miljarder. Detta är alltså reda pengar som kommer in - inte - utställda fakturor eller bokförda andra värden. Omsättningen landade på 11,9 miljarder 2025. Bättre än 2024.

– Under 2025 har vi haft ett tydligt fokus på transformation, där vi målmedvetet har ställt om verksamheten för ökad lönsamhet och stabilitet, inte minst genom stärkt kostnadskontroll och effektivare projektstyrning. Det är dessa faktorer, tillsammans med våra medarbetares stora engagemang, som ligger bakom förbättringarna i både resultat och kassaflöde. Det är ett styrkebesked att se att samtliga divisioner har bidragit till den positiva utvecklingen, säger Joachim Hallengren, vd och koncernchef för Svevia.

Detta är också ett bra läge inför den nu förväntade högkonjunkturen - som bolaget ser behöver komma. Orderingången har faktiskt minska. Drivande i omsättningen förra året var division Drift och industri.

– När året sammanfattas kan vi konstatera att Svevia har gjort rejäla framsteg mot de ekonomiska målen. Samtidigt återstår ett fortsatt målmedvetet och disciplinerat arbete för att nå målen fullt ut. Vi går in i 2026 med goda förutsättningar – en stabil marknad, en stark finansiell ställning och en hög motivation i organisationen, säger Joachim Hallengren.

Svevia är klart dominerande när det gäller antal baskontrakt för drift och underhåll för Trafikverket. Efter upphandlingsrundan 2024 hade Svevia 50 av 108 baskontrak. Det året rodde man hem 8 av 19 som var ute på räkning.