maskinentreprenoren logo

Branschnytt

Trafikverket vill gasa på

Det ligger 1200 miljarder i den nationella planen. Maskinentreprenörer brukar undra när jobben kommer på riktigt. Nu kanske. Trafikverket vill gasa på.

writer image
Micael Appelgren

Lästid:  0 min

article
article Lilla Edet bedöms vara den del av slussleden som har störst sannolikhet för funktionsbortfall. Trafikverket föreslår därför ett partiellt byggstartsbeslut för Lilla Edet, för att tidigt reducera risken för avbrott i sjötrafiken. Foto: Trafikverket

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att föreslå vilka projekt i Nationell plan för transportinfrastrukturen som ska byggstartas år 2027–2029 respektive förberedas för byggstart 2030–2032. Trafikverket har tagit ut utvalda projekt där byggstarten inte behöver dröja, utan kanske till och med tidigareläggas.

I Västra regionen föreslås projekt Nya slussar i Trollhätte kanal, som inte tidigare har ingått i regeringens beslut om byggstart, att byggstartas 2027-2029. Projektet består av fem separata slussar på tre orter. I och med den befintliga slussledens dåliga kondition ökar risk för avbrott i sjötrafiken ju längre tiden går.

Lilla Edet bedöms vara den del av slussleden som har störst sannolikhet för funktionsbortfall. Trafikverket föreslår därför ett partiellt byggstartsbeslut för Lilla Edet, för att tidigt reducera risken för avbrott i sjötrafiken.

– Att säkra Vänersjöfartens framtid är viktigt för näringslivet och för ett robust transportsystem. Med nya slussar kan vi skapa bättre förutsättningar för sjöfarten under lång tid framöver, vilket också stärker Sveriges konkurrenskraft, säger Jörgen Einarsson, regional direktör.

I Västra regionen föreslås därutöver projekt Västra stambanan Laxå–Alingsås högre kapacitet, delen Floby, att få beslut om att få förberedas för byggstart 2030-2032. Projektet består av flera förbigångsspår på Västra stambanan. Åtgärderna kan av trafikeringsskäl inte genomföras samtidigt utan behöver planeras i relation till andra projekt i järnvägsnätet. Delen Floby är den som kommit längst i sin planering och föreslås därför få förberedas för byggstart.

Andra projekt som föreslås att få beslut om byggstart under åren 2027-2029 är:

• Malmbanan, Murjek – förlängning av mötesstation

• Luleå C – ombyggnad av personbangård, etapp 2

• Sundsvall C–Dingersjö – dubbelspårsutbyggnad, etappen Kubikenborg–Dingersjö

• E45 Vattnäs–Trunna

• Ostkustbanan, fyrspår Uppsala–länsgränsen Uppsala/Stockholm, delen Söder Bergsbrunna–Uppsala

• Högsjö västra – förbigångsspår

• Rv 50 Medevi–Brattebro, inklusive Nykyrka

• E4 Trafikplats Ljungarum – genomgående körfält

• Värnamo–Jönköping/Nässjö – elektrifiering och höjd hastighet, delen Nässjö–Värnamo, elektrifiering

När ett byggstartsbeslut har fattats får objektet ingå kontrakt med entreprenör och gå in i byggfasen.

Text: Micael Appelgren

Andra läser

Prenumerera på vårt nyhetsbrev så håller vi dig uppdaterad om det senaste inom...

✔ Tillgång till unika erbjudanden

✔ Tillgång till exklusivt innehåll

✔ Påminnelser om viktig information

Maskinentreprenoren logo
me logga

Maskinentreprenören utkommer med 10 nummer per år och utges av bransch- och arbetsgivarorganisationen för Maskinentreprenörerna.

INNEHÅLL
TIDNINGEN
FAKTURA

Hemsidan använder cookies. Läs mer