Publicerad: 2023-04-03
Lästid: 0 min
Men förhandlingarna kan bli tuffa. Transportarbetarförbundet är sedan tidigare inte med i LO-samordningen och driver ett eget lönekrav i årets avtalsrörelse. Märket accepteras inte. Transports krav ligger på 5,5 procent på 12 månader. Fackförbundet utesluter dock inte ett tvåårigt avtal. Såhär skriver Transport på sin hemsida:
"Vi anser inte att industriavtalet är en fattigdomspiral. Däremot har vi satt våra krav för att motverka en fattigdomspiral samt för att inte skapa en inflationsspiral. Märket kan vara ett golv för oss, men inget tak".
- Det blir hårt arbete för såväl oss som för våra motparter. Det kommer att bli tuffa förhandlingar, men det finns ett gemensamt intresse och ansvar för att stärka branschen för den lågkonjunktur som väntar. Målet är att vi går ur avtalsrörelsen med så bra förutsättningar som möjligt för våra medlemsföretag att bedriva sin verksamhet, säger Marcus Dahlsten.
Text: Micael Appelgren
Maskinentreprenören utkommer med 10 nummer per år och utges av bransch- och arbetsgivarorganisationen för Maskinentreprenörerna.
