Byggkonjunkturen sänker lastbilsmarknaden

Privatkundernas närvaro på nybilsmarknaden ökar svagt, även om företagskunderna fortsatt står för sex av tio av alla bilar och elbilar. Den gradvisa återhämtningen särskilt bland elbilar, drivs av ett förbättrat konjunkturläge, lägre räntor och lanseringen av flera mindre och billigare elbilsmodeller.

- Den svaga starten på året är en fortsättning på höstens utveckling. Osäkerhet kring tullar och geopolitik gör att både privat- och företagskunder är avvaktande och skjuter upp sina bilköp, säger Sofia Linder, chefsekonom på Mobility Sweden.

Nyregistreringarna av både lätta och tunga lastbilar har det fortsatt tufft och förklaras av det svaga konjunkturläget och en byggmarknad som ännu inte återhämtat sig efter tunga år. Totalt registrerades 2 239 nya lätta lastbilar i januari, vilket är 6 procent färre än samma månad förra året. Andelen eldrivna lätta lastbilar uppgick till 21 procent. Även tunga lastbilar uppvisar en minskning. I januari nyregistrerades 311 tunga lastbilar, en nedgång med 23 procent jämfört med samma månad i fjol. Andelen eldrivna tunga lastbilar föll från 8,9 till 5,1 procent, vilket i volym innebar en halvering.

- Att tunga elektriska lastbilar backar är oroande att det är därför viktigt att staten går före genom att upphandla fossilfria transporter, fortsätter Sofia Linder, chefsekonom på Mobility Sweden.

Den publika laddinfrastrukturen i Sverige har däremot under månaden ökat med 786 laddpunkter och nådde under januari 66 264 laddpunkter fördelade på 9 429 laddstationer.