Det är ett omfattande och svårt jobb. Muddringen handlar framför allt om den så kallade vändcirkeln och områden vid Söderbron i Falkenberg. Syftet är att förbättra farledsdjupet så att fartyg återigen kan anlöpa, vända och lossa.
Provtagningar visar dock att bottensedimenten i inre hamnen innehåller föroreningar. Därför ställs särskilda krav på hur muddermassorna ska hanteras och tas om hand, vilket innebär att kostnaden för muddringen i inre hamn är högre än i yttre hamn. Beräknad kostnad är 20,6 miljoner kronor.
Under entreprenadtiden beräknas 15–20 lastbilar under cirka tolv timmar per dag att transportera muddermassorna. Det innebär att lastbilarna kör ut genom industriområdet, upp till Göteborgsvägen och vidare norrut mot Morup och E6.
SSE är ett av Sveriges äldsta företag inom sjöentreprenad , dykeri och marine service med inriktning på nybyggnation, service, underhåll och utförande kring faciliteter i anslutning till vatten. Bolaget ingår i MarCon-gruppen som har sitt säte i Ängelholm, MarCon ägs av norska industrikoncernen Endúr ASA.