Offensiv framtidssatsning av Volvo CE

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) har inlett produktionen av A30 Electric och A40 Electric och blir därmed den första tillverkaren i världen att sätta elektriska ramstyrda dumprar i denna storleksklass i serieproduktion. Hur mycket serie det är just nu är dock oklart, då det inte precis är hög efterfrågan men det kan öka - och då är Volvo CE beredda att leverera. Bland annat är intresset stort i täkter och inom gruvindustrin. Dessutom stärker det Volvos image att vara ledande både på dumprar och elektriskt.

De elektriska dumprarna produceras nu vid Volvo CE:s anläggning i Braås. En plats med stolt historia och engagerade medarbetare, även om platsen inte precis är idealisk för en fabrik som vill växa. Infrastrukturen för att få ut produkten i världen har en del att önska.

En spekulation kan vara att Volvo CE bygger ut dumpertillverkning i Motherwell i Skottland där bolaget tidigare tillverkade Rokbak. Men det är trångt även där.

– Att starta serieproduktion av elektriska ramstyrda dumprar i den här storleksklassen är ett stolt ögonblick för Volvo CE. Det visar att vår ambition att leda omställningen av vår industri backas upp av verkligt genomförande. Den här milstolpen bevisar att elektriska lösningar är redo att möta kraven i tunga, högproduktiva applikationer – och att verklig förändring är på väg, säger Melker Jernberg, vd för Volvo CE.

I dagsläget klarar dumprarna sex timmar på en laddning, enligt Volvo CE. Kunder i Norge och Storbritannien har beställt de som står på linjen just nu.

– Det finns en stark stolthet i att se hur detta har gått från ambition till verklighet – inte bara för att vi är först, utan för att vi levererar exakt enligt plan. Kundintresset sedan Bauma har varit stort, med efterfrågan som sträcker sig bortom den initiala produktionsplanen, säger Fredrik Tjernström, försäljningsansvarig för elektromobilitetslösningar på Volvo CE.