Priserna på Adblue sticker iväg

En rad marknadsaktörer som levererar Adblue har den senate veckan gått ut och uppmanat kunder att planera sina inköp av Adblue. Efterfråga är hög och leveranstiderna ökar. Marknaden för Adblue anses osäker och priserna riskerar att sticka iväg ytterligare.

Mikael Edsäter är affärsområdeschef för Adblue för Yara Sverige sitter på den mest relevanta kunskapen om marknadsläget för Adblue. Han konstaterar dock att det inte är läge att hävda att det råder brist på Adblue, eller att svenska köpare behöver börja hamstra.

- Man ska komma ihåg att urea som tillverkas i gödselfabriker för vår marknad, främst kommer från Europa. Tillverkningen kräver naturgas och vad som har hänt är att 20 procent av den kom från Qatar innan kriget stoppade transporterna från Hormuzsundet. Nu köper man detta i större grad från USA, men 20 procent är mycket och det gör att vi får prisökningar och med störningar med transporterna, säger Mikael Edsäter.

Priset på Adblue är högt sedan tidigare på grund av kriget i Ukraina som lett till att Ryssland inte längre får leverera naturgas till gödselfabrikerna. När Qatar nu också har händerna bakbundna blir det trångt i röret och det gör att priset pressas uppåt.

- YARA är störst i Sverige på detta och tar in stora mängder och vi har delat med oss till svenska aktörer som tillverkar Adblue när de har haft svårt att få tag i urea. Så vi har ingen brist i Sverige just nu i varje fall, säger Edsäter.

Siste det var risk för brist på Adblue var för fem år sedan, i november 2021.