Vägjobb utan utsläpp drar igång

Det aktuella projektet är ett av Trafikverkets utvalda projekt för så kallad systemdemonstration av nollutsläppsfordon och elektrifierade arbetsmaskiner. Det innebär att entreprenaden ska kunna genomföras med en hög andel nollutsläppslösningar i den dagliga produktionen, vilket är tänkt ska bidra till att utveckla nya arbetssätt för framtidens anläggningsprojekt.

– Vi är väldigt stolta över att ha fått Trafikverkets förtroende i det här projektet. Uppdraget är viktigt både för framkomligheten på E6 och för den fortsatta omställningen mot en mer hållbar anläggningsbransch, säger Martin Reuterhäll, arbetschef på Infrakraft.

Projektet E6 Kapacitet trafikplats V Klagstorp–Petersborg syftar till att förbättra framkomligheten på en högt trafikerad del av E6. Genom att bygga ett tredje körfält i norrgående riktning skapas bättre förutsättningar för ett jämnare trafikflöde och ökad kapacitet på sträckan. Arbetet omfattar även ombyggnad av befintlig vägöverbyggnad. Jobbet drar igång i år och ska vara klart 2027.

Som en del av Trafikverkets arbete med att nå målet om att samtliga fordon och arbetsmaskiner ska drivas av förnybar energi år 2030 har ett antal projekt valts ut för systemdemonstration. E6 Kapacitet trafikplats V Klagstorp–Petersborg är ett av dessa projekt. Det är bara tre år bort - och det är med andra ord en mycket högt satt målsättning.

Ambitionen är att entreprenaden ska omfatta två elektrifierade arbetsmaskiner och tre elektrifierade tunga lastbilar, som används i den dagliga produktionen under merparten av entreprenaden. Systemdemonstrationen handlas upp som ett mervärde och är därmed inte en del av grunduppdraget.

Syftet med systemdemonstrationen är att bygga kunskap kring hur entreprenader med nollutsläppslösningar kan planeras och genomföras i praktiken. Det handlar inte bara om själva fordonen och arbetsmaskinerna, utan även om hur energiförsörjning, produktion, logistik och genomförande påverkas när en större andel av maskinparken är elektrifierad.

För Infrakraft innebär projektet en möjlighet att bidra med praktiska erfarenheter som kan stötta utvecklingen av framtida klimatkrav och nya arbetssätt inom bygg- och anläggningssektorn.